2017年 9月28日，瑞华赢通向国门的小勐养至磨憨高速公路项目开始试运营。全程行驶时间从3小时缩短至1.5小时。小磨高速公路的建成贯通，标志着云南省县域高速公路“能通全通”工程攻坚战取得新成果，再添一县一路。
      小勐养至磨憨高速公路，起于小勐养镇银河枢纽立交，止于磨憨边境口岸，总里程167公里，是我国通向南亚、东南亚国家的公路大通道。
       项目采用四车道标准，设计速度80km/h，依托原小勐养至磨憨二级公路改建、扩建、新建而成。全线公设桥梁300座、隧道33座、主线桥隧比达48.9%，全线共设置互通式立交9处、服务区5对。
       项目特点为：地质条件复杂、气候条件独特、环境敏感点多、动植物资源丰富、旅游资源丰富、民族文化璀璨、沿线农田稀少、区域经济落后。
       项目建设难点：已有幅指标低，改扩建难度大；地形起伏大，影响因素多；工程方案杂，质量控制难；工程周期短，工期要求严；交通流量大，保通任务重。
       小磨高速公路被交通运输部列为全国第一批“全国绿色公路建设典型示范项目”。小磨指挥部把绿色发展理念贯彻到设计、施工、边坡处治、隧道开挖、植被恢复等建设过程中。最大限度地保护公路沿线的植被，最大限度地将热带雨林、乡土风情、人文景观和高速公路有机融为一体。
       小磨高速提前15个月进入全线贯通试运营阶段，通车后交通运输压力将大大缓解，运输时间也将大大减少。
       小磨高速公路是云南省重点工程，在云南省主动融入国家“一带一路”倡议，努力成为民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心建设中谱写了新的篇章。