高速三十年 | 瑞华赢:从“基础”到“前沿”的转变
30年来高速公路的快速发展,信息化建设作为高速公路建设的灵魂,重要性不言而喻。赛文交通网将在高速公路发展三十年之际,推出高速公路机电系统行业系列报道。
川藏、青藏公路的“历史坐标”
1954年12月25日,康藏公路(1955年改为川藏公路)和青藏公路同时通车拉萨。结束了西藏没有现代公路交通的旧历史,开创了西藏公路交通事业的新篇章。从此,西藏的公路交通事业迈开了矫健的步伐,向前发展......
40年,中国公路事业的历史性跨越
40年前,党的十一届三中全会揭开了我国改革开放的序幕,也开启了中国公路发展的黄金时代。
行业新闻
Industry news
集成商如何才能打破地域限制走向全国
过去集成商多以在自身所在地域发展为主,随着实力的壮大与业务的扩展,为谋求更大的发展,区域集成商开始思考如何突破地域限制,开拓本地以外的新市场......
“广连”高速项目工程将于今年底动工
近日广东省发改委已核准“广连”高速项目工程将于今年底动工。边条总投资328.35亿元的高速公路将让清远基本实现镇镇通高速。
中国首款智能公交全球首发 可实现“无人驾驶”
方向盘可以自己动,遇到交通灯和行人会自动剎车,到了十字路口自动转弯,到了公交站自动变道停靠……随着人工智能以及各项协同技术的日趋成熟,智能驾......
30分钟北京到上海?中国“超级高铁”何时梦想成真
中国航天科工集团日前宣布已对“高速飞行列车”进行了研究论证,希望尝试研发1000千米/小时以上的“超级高铁”。然而,真正实现超音速“近地飞行......
超级高铁时速达四千公里 "第五种交通方式"可行吗
8月的最后一天,一条科技新闻引发了舆论场“海啸”:中国航天科工集团公司宣布,正在推进结合了超声速飞行技术与轨道交通技术的“高速飞行列车”项目......
城市快速道路规划需要考虑的三个问题
在确定城市或者城市群的快速路系统布局方案时,必须面对三个各方关注的重大决策判断问题,包括快速路是否应该进入中心城区/主城区;快速路是否应该穿......